4x NGK 7586 Tændrør M14 x 1,25 16 mm FORD: FIESTA 6, C-Max 2, 5

Ngk Ptr5a-13 Vl-25 Tændrør. NGK PTR5A-13 (VL-25) Platin Tændrør: Oplev overlegen motorpræstation og pålidelighed. Dette præcisionsudviklede tændrør har en platinbelagt elektrode for enestående holdbarhed og lang levetid, hvilket sikrer ensartede, kraftfulde gnister. Drag fordel af forbedret gasspjældrespons, jævnere tomgang, bedre brændstoføkonomi og reducerede emissioner. Den indbyggede modstand undertrykker RFI og beskytter følsom elektronik. Dets trivalent metalbelægning sikrer nem installation og fjernelse, mens den tredobbelte pakning garanterer optimal kompression. Stol på NGK´s OEM-kvalitet for optimal motorfunktion. NGK PTR5A-13 (VL-25) Platin Tændrør – Præcisionsantændelse for Optimal MotorydelseForbedr dit køretøjs tændingssystem med NGK PTR5A-13 (VL-25) Platin Tændrøret, målestokken for pålidelighed, levetid og overlegen ydeevne. Som verdensførende inden for tændingsteknologi har NGK konstrueret dette tændrør til at opfylde og overgå de strenge krav fra moderne motorer, hvilket gør det til det foretrukne valg for professionelle mekanikere og kræsne køretøjsejere. Gendan din motors respons, effektivitet og jævnhed med en komponent designet til ekspertise.NGK PTR5A-13 er omhyggeligt fremstillet for at levere en konsekvent stabil og kraftfuld gnist, som er hjørnestenen i en sund og effektiv forbrændingsproces. Denne præcision fører direkte til håndgribelige fordele for føreren, herunder hurtigere gasrespons, mere pålidelige koldstarter og en mærkbart jævnere tomgang. Ved at optimere brændstof-luftblandingens antændelse hjælper dette tændrør din motor med at opnå sit fulde potentiale, hvilket resulterer i forbedret brændstoføkonomi og en reduktion af skadelige udstødningsemissioner.En af de fremragende egenskaber ved dette tændrør er dets platinbelagte midterelektrode. Dette design sikrer enestående holdbarhed og en langsom, jævn slidrate, hvilket giver en betydeligt længere levetid sammenlignet med konventionelle tændrør. Denne levetid betyder færre udskiftninger i løbet af dit køretøjs levetid, hvilket sparer dig tid og vedligeholdelsesomkostninger. Den tynde trådspids kræver også lavere spænding for at skabe en gnist, hvilket reducerer belastningen på dit køretøjs tændingssystem og sikrer pålidelig ydeevne under alle kørselsforhold.Konstrueret for perfekt kompatibilitet og sikkerhed, har NGK PTR5A-13 en indbygget modstand. Denne afgørende komponent undertrykker radiofrekvensinterferens (RFI), der kan forstyrre dit køretøjs følsomme indbyggede elektronik, herunder motorstyringsenheden (ECU), stereoanlægget og navigationen. Dette sikrer, at alle dit køretøjs systemer fungerer uden elektronisk støj eller interferens.Installation og fjernelse gøres ubesværet og sikkert takket være NGK´s trivalente metalbelægning på gevindene. Denne avancerede belægning giver overlegne anti-korrosions- og anti-fastsættelsesegenskaber, hvilket forhindrer tændrøret i at sidde fast i topstykket, selv efter længere tids brug. Desuden forhindrer de korrugerede ribber på isolatoren overslag, hvilket sikrer, at tændingsenergien ledes til gnistgabet og ikke spildes Den tredobbelte pakning forhindrer effektivt lækage af forbrændingsgas og opretholder optimal motorkompression og ydeevne.Stol på den OEM-kvalitet, som NGK leverer til utallige køretøjsproducenter verden over. Når du vælger NGK PTR5A-13 (VL-25) Platinum tændrøret, køber du ikke blot en reservedel, du investerer i præcisionsteknik, der genopretter og opretholder din motors maksimale ydeevne, pålidelighed og effektivitet. Sørg for, at dit køretøj kører, som det er designet til, ved at vælge det tændrør, som professionelle stoler på. tradeinn Motardinn

7586 Tændrør NGK PTR5A-13,V-Line 25,VL25; M14 x 1,25 16 mm Tændrør for FORD: FIESTA 6; C-Max 2; Escort 5; Focus Mk1 Hatchback; FIESTA 4; Fusion Stationcar, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1077002; 1255464; 2050957; 4M5J12405AA; XS4F12405DA; PTR5A13; VLine25