Airsal Piaggio Typhoon Ac 46mm Cylinder-og Stempelsæt

Airsal Piaggio Typhoon Ac 46mm Cylinder-og Stempelsæt. Opgrader din Piaggio Typhoon AC med AIRSAL 46mm Cylinder & Stempel Kit! Dette topstykkesæt i aluminium, designet i Spanien, tilbyder overlegen termisk effektivitet og varmeafledning for konsekvent, falmefri kraft. Med en holdbar Scanimet cylindercoating reduceres friktion og forlænger motorens levetid, hvilket giver et markant boost i drejningsmoment og hestekræfter. Nyd forbedret acceleration, bakklatring og tophastighed uden at gå på kompromis med pålideligheden. En direkte erstatning med fokus på ydeevne for din originale cylinder. AIRSAL Piaggio Typhoon AC 46mm Cylinder & Stempel SætKategori: MotorUnderkategori: TopstykkeLås op for det sande potentiale i din Piaggio scooter med AIRSAL 46mm Cylinder & Stempel Sæt til luftkølede (AC) motorer. Konstrueret i Spanien af en førende producent af performancekomponenter, er dette topstykkesæt en direkte og kraftfuld opgradering i forhold til standard fabrikscylinderen. Det er omhyggeligt designet til kørere, der kræver mere af deres maskine – mere kraft, overlegen pålidelighed og en mærkbar forbedring i den samlede ydeevne. Bevæg dig ud over begrænsningerne af tungt støbejern og omfavn en avanceret teknologi med et cylinder sæt i aluminium af høj kvalitet, der vil forvandle din daglige køretur.Den primære fordel ved dette AIRSAL sæt ligger i dets exceptionelle termiske styring. Aluminiumskonstruktionen afleder varme langt mere effektivt end standardmaterialer, hvilket fører til lavere driftstemperaturer og mere konsekvent, faderfri kraft, især under krævende ture eller i varmere klimaer. Denne overlegne køling bevarer ikke kun motorens levetid, men muliggør også en mere aggressiv indstilling, der frigør hestekræfter og drejningsmoment, som tidligere var utilgængeligt. Oplev et mærkbart boost i acceleration, stærkere stignings-evne og en øget topfart.Kernen i dets enestående holdbarhed er AIRSALs proprietære behandling af cylinderens væg. Denne avancerede belægning giver en utrolig hård og lav-friktions overflade, der drastisk reducerer slitage på stempel og ringe. Resultatet er en længerevarende motor, der kan tåle højere omdrejninger med større pålidelighed. Denne teknologiske fordel gør AIRSAL sættet til en intelligent investering for både daglige pendlere, der søger lang levetid, og performanceentusiaster, der ønsker at presse deres scooter til det yderste. Det tilbyder en perfekt balance mellem en signifikant effektforøgelse uden at kompromittere motorens langsigtede sundhed.Hovedfunktioner:* Konstrueret af letvægts aluminium af høj kvalitet for overlegen termisk effektivitet og varmeafledning.* Indeholder en topmoderne, højst holdbar intern cylinderbelægning for reduceret friktion og forlænget motorens levetid.* Designet som en direkte pasform performanceopgradering til Piaggio luftkølede (AC) horisontale motorer.* Øger motorens slagvolumen for en betydelig stigning i drejningsmoment og samlet hestekræfter.* Konstrueret til optimal ydeevne, pålidelighed og en præcis pasform.Attributter: Cylindre, SætTekniske specifikationer:* Boring diameter: 46mm* Slagvolumen: Ca. 70cc* Kølesystem: Luftkølet (AC)* Cylinder materiale: Aluminium af høj kvalitet* Cylinder belægning: Scanimet (Nikkel-Siliciumkarbid)Kompatible modeller:PIAGGIO SFERA 50 NSL 1991-1991.Cylinder sæt.Sæt til udskiftning af en komplet cylinder.Airsal cylindre er lavet af aluminium og Scanimet belægning (nikkel + siliciumkarbid).Denne belægning forbedrer modstandsdygtighed over for slid og cylindrens mekaniske egenskaber.Hårdhed (+600 wickers), fleksibilitet, lavere opvarmning ud over lav friktionskoefficient er de vigtigste forskelle sammenlignet med støbejernscylindre.Cylinder sæt indeholder:cylinder, topstykke, komplet stempel og pakningssæt. tradeinn Motardinn

C1061446 Topstykke AIRSAL; Letmetal Topstykke, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T