Akrapovic Kawasaki Z H2 2024 E-k10r8 Ikke-godkendt Manifold

Akrapovic Kawasaki Z H2 2024 E-k10r8 Ikke-godkendt Manifold. Slip løs din Z H2´s kompressor-drevne raseri med Akrapovič Ikke-homologeret manifold. Dette præcisionskonstruerede, rustfri stål manifold øger dramatisk ydeevne (+18.2 hk) og drejningsmoment (+13.5 Nm) til banedominans. Ved at reducere 68.3% af standardvægten forbedrer det smidighed og ydelse pr. vægtenhed. Oplev skarpere gasrespons og den ikoniske Akrapovič racing brøl. For ultimativ ydeevne anbefales ECU-omkortning. Dette rene banedels-komponent forvandler din Z H2 til et kompromisløst banevåben. Akrapovič Manifold til Kawasaki Z H2 2024 (Ikke godkendt)Slip det fulde, utæmmede potentiale fra din kompressorladede Kawasaki Z H2 løs med Akrapovič Ikke Godkendt Manifold. Designet til kørere, der kræver det absolutte ypperste inden for ydelse, er dette valgfrie udstødningsrør nøglen til at transformere din maskine fra en formidabel gadecykel til et kompromisløst banevåben. Ved at parre denne manifold med din eksisterende Akrapovič Slip-On Line (Titanium) udstødning skaber du et komplet, højflow raceranlæg, der frigiver markante forbedringer i kraft, drejningsmoment og respons, alt imens det reducerer kritisk vægt.Konstrueret med den præcision og ekspertise, der definerer Akrapovič mærket, er denne manifold en mesterklasse inden for udstødningsteknologi. Den primære fordel er en dramatisk stigning i ydelse. Mærk en betagende bølge af kraft, med en målt stigning på +13.6 kW (18.2 hk) ved 10.900 o/min, og et betydeligt boost i drejningsmoment på +13.5 Nm ved 5.800 o/min. Denne forbedring mærkes i hele omdrejningsområdet, hvilket giver skarpere, mere umiddelbar gasspjældrespons og begejstrende acceleration ud af hvert sving. Vægtreduktionen er lige så imponerende, denne rustfri stålmanifold er 5.6 kg (68.3 %) lettere end den originale udstødningsmanifold, en betydelig besparelse, der bidrager til mere agil håndtering, forbedret bremsning og et overlegent kraft-til-vægt-forhold.Udover de rene tal ændrer denne opgradering fundamentalt karakteren af din Kawasaki Z H2. Den optimerede gasstrøm giver den kompressorladede motor mulighed for at trække vejret mere frit, hvilket resulterer i en dybere, mere aggressiv og sandt resonansfyldt racelyd – den ikoniske Akrapovič lyd, der genkendes på racerbaner verden over. Det er en ren, uforfalsket auditiv oplevelse, der perfekt matcher cyklens forbedrede ydelse.Tekniske Specifikationer & Kompatibilitet:Kompatible modeller:KAWASAKI Z H2 1000 ABS 2024-.Udstødningsrør.Designet af det fineste rustfri stål for at tilbyde en opgradering til et komplet system, når det bruges sammen med Akrapovic Slip-On udstødningssystemet.Lad din cykel skille sig ud med mere kraft, smukt design og den unikke Akrapovic lyd.For perfekt ydelse, gasspjældrespons og holdbarhed anbefales ECU-omprogrammering.Produktet passer på cykler med en eller to lambdasonder.Vigtig bemærkning: Denne manifold er kun en komponent til racerbrug og er ikke godkendt til brug på offentlige veje eller gader. Dens installation er beregnet til konkurrencemiljøer på lukkede baner. For at opnå optimal ydelse og sikre motorens levetid efter installation af dette højflow-system er en professionel ECU-omprogrammering essentiel for at justere brændstofkortlægningen tilsvarende. Løft din Kawasaki Z H2 til sin ultimative form og dominer banen med den definitive ydelsesopgradering fra Akrapovič. tradeinn Motardinn

E-K10R8 Udstødningsmanifold AKRAPOVIC Udstødningsmanifold; Manifold, udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T