ATE Bremseklodser 13.0460-7274.2

Nye bremsebelægninger kræver en indbremsningsproces, hvor et tyndt lag slibemiddel ligger på belægningens overflade for at tilpasse sig bremseskivens og tromlernes struktur. Målet er at opnå maksimal bremsevirkning så hurtigt som muligt, mens belægningen tilpasser sig til bilens bremsesystem. Under indbremsningen kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Hvert bremsebelægningssæt består af fire stk. belægninger/bakker og dækker udskiftning af bremsebelægninger for for- eller bagaksel samt begge sider. Ved køb anbefales det også at anskaffe nye reparations- og monteringssæt for at sikre en korrekt funktion efter montering. Specifikationerne inkluderer kontrolmærke, materiale og dimensioner, og produktet er tilpasset specifikke bilmodeller.

Tekniske oplysninger

• Kontrolmærke: E1 90R-02A0525/0501
• Bremsesystem: ATE
• Bredde: 139,5 mm
• Højde: 67,8 mm
• Tykkelse: 17,3 mm
• Slidindikator: Forberedt til slidindikator
• Originalnr.: 34 21 6 775 342, 34 21 6 790 966
• Komplet sæt til for- eller bagaksel
• Passer til BMW F07 og F01/F02/F03/F04 modeller

Indhold og kompatibilitet

Hvert bremsebelægningssæt indeholder 4 stk. bremsebelægning/bakker og er et komplet sæt til udskiftning af bremsebelægning/bakker for eller bag. Sættet dækker både højre og venstre side. Produktet passer til BMW 5 Gran Turismo (F07) og BMW 7-serie modeller (F01, F02, F03, F04).

Anvendelse og bemærkninger

Nye belægninger skal indbremses let og blidt, så de bedst muligt kan tilpasse sig bremseskiverne og tromlerne. Slibemidlet i belægningens overflade hjælper med at tilpasse belægningens struktur til skivernes struktur. Hvis det opstår en hylende lyd under indbremsningen, ophører lydende efter et par kilometer. Det anbefales at skifte til reparations- og monteringssæt sammen med nye bremsebelægninger for at sikre en perfekt funktion efter montering.

Under indbremsning kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometer. Nye belægninger skal indbremses let og blidt for at tilpasse sig bremseskiverne/tromlerne.