Indbremsning af de nye bremsebelægninger sker ved hjælp af et tyndt lag slibemiddel, som ligger på belægningens overflade. Slibemidlet tilpasser belægningens struktur efter bremseskivens eller tromlens udformning for at opnå maksimal bremsevirkning så hurtigt som muligt. Under indbremsningen kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Højest sandsynligt kræver nye belægninger en let og blid indbremsning, så de bedst muligt kan tilpasse sig til bremseskiverne. Hvert bremsebelægningssæt indeholder 4 stk. bremsebelægning/bakker og er et komplet sæt til udskiftning for eller bag samt til både højre og venstre side. Ved udskiftning anbefales det at overveje nye reparations- og monteringssæt for at sikre korrekt funktion efter montering. Specifikationerne omfatter kontrolmærke, dimensioner og leverandørens oplysninger, og produktet passer blandt andet til visse Volvo XC90-modeller under relevante betingelser.
Anvendelse og indbremsning
Indbremsning sker ved et tyndt lag slibemiddel på belægningens overflade, som tilpasser sig bremseskivens struktur for at opnå maksimal virkning hurtigt. Nye belægninger bør indbremses let og blødt for at tilpasse sig til skiver og tromler. Under processen kan der opstå en hylende lyd, der stopper efter et par kilometer. Hvert sæt indeholder 4 bremsebelægning/bakker og er til udskiftning for eller bag, til højre og venstre side. Det anbefales også at anskaffe nye reparations- og monteringssæt for at sikre perfekt funktion efter montering.
Tekniske specifikationer
- Kontrolmærke: E9 90R-02A1396/0880
- Tiladt til effekt: 225 kW
- Leverandør: ATE
- Bredde 1: 155,1 mm
- Bredde 2: 156,3 mm
- Højde 1: 75,1 mm
- Højde 2: 74,1 mm
- Tykkelse 1: 20,6 mm
- Tykkelse 2: 19,1 mm
- Slidindikator: Ikke forberedt til slidindikator
Under indbremsning kan der optræde en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger bør indbremses let og blidt.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: