Bosch Tændspole 14V BMW 0 221 504 471

Dette produkt er en Bosch tændspole (delnummer 0 221 504 471) designet til en bred vifte af bilmodeller. Den er specificeret som en 3-pol, tændrørsholder-baseret tændspole og er angivet som en enhed, der ikke må indbygges sammen med forskellige fabrikater. Den ovale stikhusform og den konkrete poltype er vigtige designfaktorer ved udskiftningen, og delnummeret findes i flere originale referencer. Produktet er angivet som kompatibelt med flere BMW-modeller og andre mærker i listen af godkendte applikationer. Følgende oplysninger giver overblik over nøgledesignet og kompatibilitet, uden at andre eksterne forhold ændrer på funktionalitet eller passende brug.

Specifikationer

• Polantal: 3
• Tændspole: Tændrørsholder-tændspole
• Indbygning af forskellige fabrikater ikke tilladt
• Stikhusform: Oval
• Originalnumre (udvalgt): 1213 0 148 594, 1213 0 390 064, 1213 1 712 219

Kompatibilitet og anvendelse

Produktet passer til en lang række bilmodeller, herunder BMW 1-serie (e81, e87, f20, f21), 1-serie cabriolet (e88), 1-serie coupé (e82), 2-serie cabriolet (f23), 2-serie coupé (f22, f87), 3-serie-varianter (e46, e90, f30, f80), 3-serie cabriolet (e46, e93), 3-serie coupé (e46, e92), 3-serie gran turismo (f34), 3-serie touring (e46, e91, f31), 4-serie cabriolet (f33, f83), 4-serie coupé (f32, f82), 4-serie gran coupe (f36), 5-serie (e39, e60, f10), 5-serie gran turismo (f07), 5-serie touring (e39, e61, f11), 6-serie (e63), 6-serie cabriolet (e64, f12), 6-serie coupé (f13), 6-serie gran coupe (f06), 7-serie (e65, e66, e67, f01, f02, f03, f04), x1 (e84), x3 (e83, f25), x4 (f26), x5 (e53, e70, f15, f85), x6 (e71, e72, f16, f86), z3 coupé (e36), z3 roadster (e36), z4 coupé (e86), z4 roadster (e85, e89), Citroën Berlingo multispace, berlingo modeller, C4 og Picasso-serien, C5-serien, DS-modeller og flere opdaterede BMW-udfyldninger er dækket af listen.

Derudover listes flere originalnumre og skriftlige referencer til tændspole-udstyr, inklusiv 0 221 504 471 og BOSCH referencer.

Kontrollér, at tændspolen ikke er varm; hvis den er varm, anses den som defekt. Tændspolen må højst blive lun under normal drift.