Synkromesring, manueltgear er en mekanisk dæksel- og koblingsdel, der findes i versioner CEI og Euroricambi. Den er præsenteret som et udskifteligt synkroniseringselement til manueltgear, og findes i et bredt udvalg af bogstaver og motorplatforme. I beskrivelserne nævnes omfattende kompatibilitet med mange motorstyper og komponentkoder, hvilket indikerer et bredt anvendelsesområde til forskellige bil- og motorprogrammer.
Tekniske specifikationer og kompatibilitet
Synkromesring, manueltgear CEI og Euroricambi hører til som synkroniseringsdele til manuelt gear. Produktet oplyser et sæt forskellige antal, f.eks. 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0. Denne del nævnes til benzin, diesel og forskellige motorfamilier og tekniske betegnelser som TFSI, TSI, TDI, CDI, EcoBoost, VVT-, GDI og mange andre. Der synes også at være lister over motor- og platformkoder inklusive EA111, EA113, EA827, EA888, MIVEC, MZR, SkyActiv, B38, B48, N20, N54, S55, V6, V8 og mange flere, samt modeller som VTEC, i-VTEC, VVTL-i og Dual VVT-i. Produktet kommer i versioner for flere kombinationer og anvendelser og fremgår af beskrivelserne som kompatibelt med en bred række motorer og tekniske konfigurationer. For tydelighedens skyld er der nævnt både CEI og Euroricambi som producenter eller leverandører. Der gives ikke yderligere tekniske data som dimensioner eller materialer i de enkeltstående beskrivelser, men kontekstualiserer et bredt kompatibilitetsområde og flerdeling af motorfamilier og tilhørende betegnelser.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: