Nye bremsebelægninger indhylles af et tyndt slibemiddel, som tilpasser belægningens struktur til bremseskivens eller tromlernes form. Indbremsningen sker i et par kilometer, og fornemmelsen kan være en hylende lyd i starten, som bortfalder, når belægningen har tilpasset sig. Nye belægninger bør indbremses let og blidt for at opnå optimal bremsevirkning hurtigt. Hvert sæt indeholder fire bremsebelægninger til montering foran eller bagpå, og sættet passer til både højre og venstre side. For at sikre en perfekt funktion anbefales det at supplere købet med nye reparations- og monteringssæt. Specifikationerne inkluderer materialekomponenter, dimensioner og særlige advarsler, og der er angivet, hvilke bilmodeller belægningen passer til.
Funktion og anvendelse
Indbremsning af belægningerne sker ved hjælp af et tyndt lag slibemiddel på belægningens overflade, som hjælper med at tilpasse belægningens struktur til bremseskivens struktur. Det er vigtigt, at belægningen opnår maksimal bremsevirkning så hurtigt som muligt, og under indbremsningen kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger skal indbremses let og blidt for at sikre en god tilpasning til bremseskiverne eller tromlerne. Hvert sæt består af fire bremsebelægninger og er kompatibelt til udskiftning for eller bag samt til både højre og venstre side. For at sikre korrekt funktion ved montering anbefales det at overveje nye reparations- og monteringssæt.
Tekniske specifikationer
- Kontrolmærke: E1 90R-01881/556
- Friktionsbelægningsmateriale: Low-Metallic
- Bremsesystem: TRW
- Bredde 1: 130,1 mm
- Bredde 2: 130 mm
- Højde 1: 72,7 mm
- Højde 2: 72,7 mm
- Tykkelse/dimension 1: 14,5 mm
- Tykkelse/dimension 2: 14,5 mm
- Med anti-knirke-plade
- Med tilbehør
Under indbremsning kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger bør indbremses let og blidt for at sikre en god tilpasning og optimal funktion efter monteringen.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: