Gpr Exclusive M3 Inox Honda Cbr 650 R 21-23 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem

Gpr Exclusive M3 Inox Honda Cbr 650 R 21-23 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem. Frigør din Honda CBR 650 R´s fulde potentiale med GPR EXCLUSIVE M3 Inox Full Line System. Fremstillet af håndbørstet rustfrit stål med CNC-bearbejdede detaljer og inspireret af Moto3 Verdensmesterskabssejre, leverer dette italiensk-fremstillede udstødningssystem forbedret lyd og ydeevne. Det er markant lettere end originalt og har plug-and-play installation. Bemærk venligst, at dette er et ikke-godkendt racingsystem og kan kræve ECU-omkortning. GPR udviklede M3 Inox efter sejrene i Moto3 Verdensmesterskabet.Den har en aftagelig racinggrill og CNC-bearbejdede bunde.Den har et håndbørstet rustfrit stålhus, og en rund form med en diameter på 100 MM.FUNKTIONER. - LYD: Forbedret lyd fra original udstødning. - YDEEVNE: Forbedret ydeevne fra original udstødning. - KVALITET: Italiensk produceret med svejsning af høj kvalitet. - VÆGT: Lettere end original udstødning. GPR leverer et 304 rustfrit stål manifold.Pakken indeholder flanger, bøsninger, beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet efter GPR´s erfaring i Verdensmesterskabet.Det tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd. Produceret i Italien med 2 års international garanti.RACING PRODUKT: Denne udstødning leveres med en aftagelig DB Killer.Det er dog et RACING produkt og er ikke lovligt til brug på vejen. Dette kit indeholder ikke en katalysator. I nogle tilfælde kan brugen af racingkomponenter kræve genprogrammering af ECU´en, især når der foretages yderligere ændringer, såsom installation af et sportsfilter. GPR Produkter er plug-and-play.Vi anbefaler dog professionel installation. Sørg inden køb for, at sælgeren er troværdig og tilbyder varerne til dit vejnet. Ikke homologeret. Installation af eftermarked manifold kan medføre, at meddelelsen Engine Failure vises, hvilket ikke indikerer skade, men snarere behovet for at bruge en racing kontrolenhed.Er produktet godkendt/homologeret? Nej.Er DB Killeren aftagelig? Manipulation af dbkilleren og de tilhørende svejsninger/sikkerhedsskruer overtræder produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til brug på vejen.Er der en aftagelig GPR katalysator? Nej. I nogle lande vil dette gøre motorcyklen ulovlig til brug på vejen.Det kan også kræve yderligere ECU-justeringer for at beskytte motoren og sikre optimal drift. Dette er ejerens ansvar.Overholder den 95 decibel grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Honda - Cbr 650 R 2021/2023 e5. tradeinn Motardinn

CO.H.260.5.RACEDB.M3.INOX Lydpotte GPR; 1mm Lydpotte; Bagerste Lyddæmper, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T