Gpr Exclusive M3 Inox Kawasaki Ninja 650 23-26 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem

Gpr Exclusive M3 Inox Kawasaki Ninja 650 23-26 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem. Frigør din Kawasaki Ninja 650´s potentiale med GPR EXCLUSIVE M3 Inox Full Line System. Udviklet fra Moto3-racingsarv, denne italiensk fremstillede udstødning har en håndbørstet rustfri stålkrop og en kraftfuld, dyb lyd. Oplev forbedret ydeevne og en betydelig vægtreduktion i forhold til standardsystemet. Den monteres direkte med medfølgende hardware og tilbyder en plug-and-play installation, selvom professionel montering anbefales. GPR udviklede M3 Inox efter sejrene i Moto3 Verdensmesterskabet.Den har en aftagelig racergrill og CNC-bearbejdede bunde.Den har et håndbørstet rustfrit stålkabinet og en rund form med en diameter på 100MM.FUNKTIONER.-LYD: Opgraderet lyd fra standardudstødning.-YDEEVNE: Opgraderet ydeevne fra standardudstødning.-KVALITET: Italiensk fremstillet med svejsning af høj kvalitet.-VÆGT: Lettere end standardudstødning GPR leverer et 304 rustfrit stål manifold.Pakken indeholder flanger, bøsninger, beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet efter GPR´s erfaring i Verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd. Fremstillet i Italien med 2 års international garanti.RACERPRODUKT: Denne udstødning leveres med en aftagelig DB Killer.Den er dog et RACERPRODUKT og er ikke lovlig til vejbrug. Dette sæt inkluderer ikke en DB Killer eller en katalysator.Den er kun designet til racerbrug. I nogle tilfælde kan brugen af racerkomponenter kræve genkortlægning af ECU´en, især hvis der er yderligere ændringer, såsom installation af et sportsfilter. GPR Produkter er plug-and-play.Vi anbefaler dog en professionel installation. Installation af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun fjernes med brug af yderligere kontrolenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne, der følger med pakken, eller vejledningerne tilgængelige på og YouTube. Installation af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun fjernes med brug af yderligere kontrolenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne, der følger med pakken, eller vejledningerne tilgængelige på og YouTube.GPR anbefaler at læse de medfølgende instruktioner eller vejledningen på eller GPR-kanalen på Youtube.For online køb, aktiver garantien ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen kan have en aftagelig db killer (lyddæmper) til racerbrug.Fjernelse af DB Killer er ULOVLIG, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen som på kredsløbene alene, uden tasker, uden blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville konflikte med den ændrede vinkel på gassen efter transformationen til racerversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil medføre tab af produktgarantien, og enhver refusionsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken, eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente den normale tid på reparation.Er produktet godkendt/homologeret? Nej.Er DB Killer aftagelig? Ja.Er der en aftagelig GPR-katalysator? Nej. I nogle lande vil dette gøre motorcyklen ulovlig til vejbrug.Det kan også kræve yderligere ECU-justeringer for at beskytte motoren og sikre optimal drift.Dette er ejerens ansvar.Respekterer den 95 Decibel grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Kawasaki - Ninja 650 2023/2026 e5 plus ver.SSDA. tradeinn Motardinn

CO.K.198.RACEDB.M3.INOX Lydpotte GPR; 1mm Lydpotte; Bagerste Lyddæmper, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T