Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Cafè Racer Silencer Without Link Pipe V 35 Tt/sp/lario/gt/custom 82-94 Homologeret Lyddæmper

Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Cafè Racer Silencer Without Link Pipe V 35 Tt/sp/lario/gt/custom 82-94 Homologeret Lyddæmper. Forøg din Moto Guzzi V 35 TT/SP/Lario/GT/Custom (1982-1994) med GPR Deeptone Inox Cafè Racer lyddæmper. Håndbørstet 304 rustfrit stål og ekspert TIG-svejsning leverer et klassisk look og forbedret lyd. Denne universelle, godkendte lyddæmper kræver tilpasning af udstødningsrøret for en professionel, ydelsesforbedrende transformation. Designet til specialværksteder, inkluderer den en aftagelig db-killer til banekørsel. Dette produkt har ikke schweizisk godkendelse.Kompatible modeller:Moto Guzzi V 35 Tt - SP - Lario - Gt- Custom 1982-1994.Kompatible modeller: Moto Guzzi V 35 TT/SP/Lario/GT/Custom 82-94.GPR Udstødningssystem Moto Guzzi V 35 Tt - SP - Lario - Gt- Custom 1982/1992 Dobbelt universal godkendt lyddæmper uden forbindelsesrør Deeptone Inox Cafè Racer.Montering: Dette er et universelt sæt, skabt til transformationer og tilpasninger og derfor uden forbindelsesrør eller beslag. Det er nødvendigt at foretage relevante ændringer i manifolden for installation.Funktioner: Deeptone Inox lyddæmperserie, fremstillet af håndbørstet 304 rustfrit stål, med fantastiske TIG-svejsninger på keglen, rund form med en diameter på 80 mm.Dette er en professionel transformation, der kun kan udføres af specialiserede Cafè Racer-værksteder. Det er nødvendigt at skære det originale header og skabe forbindelsen til lyddæmperen direkte på motorcyklen. Der medfølger ingen forbindelsesrør med dette sæt.Originalt GPR-produkt, udviklet takket være en lang erfaring i World Motorbikes Championship, foreslår et innovativt design, øget ydeevne, relevant vægtbesparelse og en forbedring af motorcykelslyden.Det solgte sæt leveres med dbkiller og godkendelsespapir og godkendelsesnummer trykt over lyddæmperen.Aftagelige dbkillere: Det er muligt at fjerne støjbegrænsningerne (DBKILLERS) kun til RACING-brug på banerne. Brugen af den åbne version på vejen er ikke i overensstemmelse med de regler, der gælder for kørsel på det offentlige vejnet.Da dette er en tilpasset modifikation, anbefales det ikke at bruge dette sæt til renovering. Desuden skal installationen udføres af et værksted, der er specialiseret i tilpasning.Hvis du køber online, anbefales det at købe produktet fra en sælger i DIT LAND for at sikre, at varen ankommer med de korrekte godkendelser, der også skal overholde lokal lovgivning.Sørg før køb for, at sælgeren er troværdig og tilbyder varerne til dit vejnet.GPR tilbyder ikke manifold eller forbindelsesrør til denne motorcykel. Det er muligt at købe kurver og adaptere for selv at bygge forbindelsen til lyddæmperen.Du skal skære det originale header. tradeinn Motardinn

CAFE.59.DE Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T