Denne lambdasonde er en opvarmet lambdasensor med en tilslutning på M18x1,5 og 4 ledninger. Den er beregnet til at måle iltindhold i udstødningen og hjælpe motorstyringen med at optimere forbrændingen. Produktet angives til at passe til et bredt udvalg af bilmodeller, herunder mærker som Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Renault, VW og mange flere. Der gives vejledning om valget mellem reguleringssonde og diagnosesonde, og det bemærkes, at ikke alle køretøjer har en diagnosesonde. Ved montering bør lambdasonden ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet. Anbefalet udskiftningsinterval er opgivet til 160.000 km, og ledningsantal og stiktype kan kræve tilpasning af klemmen ved installationen. Originalnumre og kompatibilitet spænder bredt og inkluderer blandt andet en række Bosch-delsnumre samt alternative referencer. Produktet beskrives uden tilkobling til priser eller levering.
Funktioner
- Opvarmet 4-ledningssonde
- Tilpasset stik ved behov
- Læg mærke til forskel mellem regulerings- og diagnosesonde
- Montering uden lodning af kabler (medmindre andet anbefales)
- Bred kompatibilitet til mange bilmærker og modeller
Tekniske oplysninger
- Lambdasensor til MERCEDES-BENZ og andre mærker
- Tilslutning: M18x1,5 opvarmet
- Antal ledninger: 4
- Anbefalet udskiftningsinterval: 160000 km
- Originalnumre og referencekoder findes i specifikationerne
Vær opmærksom på, at der kan være forskelle mellem reguleringssonde og diagnosesonde, og at visse biler ikke har en diagnosesonde. Kontroller at det angivne Bosch/originalnummer stemmer overens med bilens nuværende lambdasonde, og følg anbefalet tilslutning uden lodning af kabler medmindre andet er anbefalet.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: