NGK Tændrør 5686 BMW [6]

Ngk Dr7eix Tændrør. Frigør optimal motorydelse med NGK DR7EIX Iridium IX tændrør. Denne premium opgradering har en ultrafin iridium-elektrode, der leverer en kraftfuld, ensartet gnist for hurtigere starter, skarpere speederrespons og forbedret brændstoføkonomi. Konstrueret til maksimal holdbarhed og reduceret aflejring, sikrer den en jævnere tomgang og forbedret acceleration over hele omdrejningsområdet. Dens avancerede metalbelægning tilbyder overlegen korrosions- og fastsætningsbeskyttelse for nem vedligeholdelse. Oplev et mærkbart spring i effektivitet og pålidelighed. NGK DR7EIX Iridium IX Tændrør: Kulminationen på TændingsydelseForbedr din bils ydeevne og pålidelighed med NGK DR7EIX Iridium IX tændrør, en premium opgradering fra verdens førende producent inden for tændingskategorien. Designet til entusiaster, der kræver det absolut bedste, repræsenterer dette tændrør et betydeligt fremskridt inden for motoreffektivitet, gasrespons og samlet kraftlevering. Uanset om du navigerer i byens gader, cruiser på landevejen eller tackler ujævnt terræn, er DR7EIX konstrueret til at frigøre din motors sande potentiale.Oplev en Overlegen Kørsel med Uovertrufne FordeleOpgradering til NGK DR7EIX giver en øjeblikkelig og mærkbar forbedring. Oplev skarpere, hurtigere starter under alle vejrforhold, hvilket sikrer, at du er klar til at køre, når du er. Det avancerede design fremmer en mere komplet forbrænding af brændstoffet, hvilket ikke kun oversættes til skarpere gasrespons og jævnere acceleration, men også kan føre til forbedret brændstoføkonomi. Dette betyder flere kilometer fornøjelse og mindre tid ved pumpen. Desuden reducerer dets overlegne designegenskaber drastisk tilsmudsning, hvilket giver en konsekvent stabil og kraftfuld gnist i længere perioder. Nyd en jævnere tomgang og en mere responsiv motor i hele omdrejningsområdet. Dette er ikke blot en reservedel, det er en direkte ydeevneforbedring til din maskine.Avanceret Teknologi for Maksimal Kraft og HoldbarhedNGK DR7EIX står som det ultimative inden for udviklingen af tændrørsteknologi og ydeevne fra industrilederen. Dens ingeniørkunst er fokuseret på at levere den mest effektive og kraftfulde gnist muligt.Kernen i dens ydeevne ligger i dens sofistikerede elektrode-design. Iridium-elektroden er 25% mindre end en platin-elektrode og kun 1/4 af størrelsen på en konventionel nikkel-elektrode. Dette utroligt fine punkt koncentrerer gnistenergien, hvilket muliggør en kraftfuld og konsistent gnist med mindre spænding.Denne effektivitet giver en væsentlig fordel. Den ultra-små diameter center-elektrode reducerer spændingskravet og forlænger tændingssystemets levetid. Ved at lægge mindre pres på dit køretøjs spoler og andre tændingskomponenter bidrager den til den samlede sundhed og levetid af din motors elektriske system.Beskyttelse og brugervenlighed er også afgørende. Den nye metal-shell-belægning har forbedrede anti-korrosionsegenskaber. Denne specialiserede belægning giver enestående beskyttelse mod elementerne og ætsende gasser, samtidig med at den besidder fremragende anti-seize-egenskaber. Dette sikrer, at tændrøret nemt kan fjernes under fremtidig vedligeholdelse og forhindrer skader på din motors topstykke.Kompatible modeller:BMW K 100 RS4V 1989.KAWASAKI KEF 300 2X4 Lakota 2000.KAWASAKI KLF 300 2X4 2005.KAWASAKI KLF 300 4X4 2005.KEEWAY CRUISER 250 2007.KEEWAY SPEED 125 2006.SUZUKI VZ 800 Z Intruder M 800 Z 2009.YAMAHA YTM 200 ER Tri-Moto 1985.Vælg NGK DR7EIX Iridium IX tændrør til en transformerende opgradering, der leverer enestående kraft, effektivitet og lang levetid. Det er det definitive valg for ryttere, der ønsker at maksimere deres køretøjs ydeevne og sikre langsigtet pålidelighed. tradeinn Motardinn

5686 Tændrør NGK DR7EIX; M12 x 1,25 18 mm Tændrør, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8122586; 9806957716; 9806957717; 980695771700; 980695771702; 9806957719; 980695771P; 980695771P00; 9806957726; 920701113; 920701165; E920701113; E920701165; 9009822465; 9009822475; 9009872037; 0948200182; 0948200183; 0948200220; 0948200222; 0948200398; 9079320010; 9079320021; 9079320076; 9470000189; 9470000208; 9470000345; 9470100189; 9470100208; 9470100345; 9470300189; 9470300345