Polini Piaggio Sfera-zip-free 50 D.47 Cylinderkit

Polini Piaggio Sfera-zip-free 50 D.47 Cylinderkit. Slip din Piaggio Sfera, Zip eller Free 50´s potentiale løs med POLINI D.47 Cylinder Kit. Denne top-end opgradering øger acceleration og drejningsmoment markant for spændende daglige ture. Konstrueret med Polinis racingarv tilbyder den en perfekt balance mellem kraft, lang levetid og brugervenlighed. Den 47mm boring, støbejernscylinder sikrer robust ydeevne og fremragende varmeafledning. Oplev en kraftigere, mere responsiv og selvsikker tur, ideel til bykørsel og stigninger. Et fremragende første skridt ind i scooter-tuning. POLINI Piaggio Sfera-Zip-Free 50 D.47 Cylinder KitForbedr din køreoplevelse og frigør det sande potentiale i din Piaggio scooter med POLINI D.47 Cylinder Kit. Dette top-end opgradering er omhyggeligt konstrueret til Piaggio Sfera, Zip og Free 50cc modeller, og er det definitive valg for ryttere, der søger en betydelig, men pålidelig ydelsesforbedring til daglig brug. Omdan din standard 50cc scooter til en kraftigere og mere responsiv maskine, der gør enhver rejse mere spændende.Oplev en dramatisk forbedring i acceleration og et betydeligt løft i moment over hele omdrejningsområdet. Denne opgradering giver den ekstra kraft, der er nødvendig for sikker navigation i byen, hvilket muliggør hurtigere igangsætning fra stilstand og ubesværet stigning på bakker. Den forbedrede ydeevne omsættes til en sikrere og mere dynamisk kørsel, der giver dig mulighed for nemt at følge med trafikflowet. Polinis arv, født af årtiers racing excellence, er infunderet i dette sport-niveau kit, der tilbyder en perfekt balance mellem øget kraft, motorlevetid og daglig brugbarhed. Designet fokuserer på at levere robust, anvendelig kraft uden at kompromittere motorens strukturelle integritet, hvilket gør det til et ideelt første skridt ind i scootertuningens verden.CylindreHjertet i denne ydelsesopgradering ligger i den præcisionskonstruerede cylinder. Med en øget boringdiameter på 47 mm øger den motorens slagvolumen for at give imponerende gevinster i hestekræfter og moment. Dette handler ikke kun om at opnå højere tophastigheder, den primære fordel er den enorme forbedring i low-end og mid-range kraft. Cylinderens avancerede termiske egenskaber sikrer optimal varmeafledning, hvilket er afgørende for at opretholde ydeevne og pålidelighed under dynamisk kørsel eller i stop-and-go-byområder. Fremstillet af støbejern af høj kvalitet er den kendt for sin enestående holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid, hvilket lover tusindvis af kilometer pålidelig ydeevne.Tekniske specifikationerMærke:- polini.Specifikationer:-POLINI Cylinder Setsport, 68cc, støbejern, med topstykke Ikke godkendt til RTLR (StVZO)!.Oprindelsesland:-EG. tradeinn Motardinn

140.0181 Topstykke POLINI; Letmetal Topstykke, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T