Sbs Dual Dynamic Racing Concept 889ds-2 Sintrede Bremseklodser

Sbs Dual Dynamic Racing Concept 889ds-2 Sintrede Bremseklodser. Slip fri til maksimal ydeevne med SBS 889DS-2 Dual Dynamic Racing Concept Sinteret Bremsklodser. Disse frontklodser er designet til konkurrenceryttere og track day-entusiaster og tilbyder en jævn, forudsigelig initial bid for enestående trail-bremsning og chassisstabilitet. Oplev enorm, lineær bremsekraft og raffineret følelse for ultimativ kontrol på grænsen af vejgreb. Betroet af verdensmestre, denne højfriktions, holdbare formulering giver maksimal bremsekraft og levetid. Finjuster din bremsning med DS-2´s progressive respons, eller kombiner med DS-1 for et brugerdefineret setup. Med NUCAP NRS mekanisk binding. SBS 889DS-2 Dual Dynamic Racing Concept Sinterede BremseklodserSlip den ultimative bremsekontrol og ydelse fri med SBS 889DS-2 Dual Dynamic Racing Concept Sinterede Bremseklodser. Konstrueret til den krævende racerbane-miljø, er disse frontbremseklodser det definitive valg for konkurrenceprægede kørere og seriøse track day-entusiaster, der kræver præcision, kraft og konsistens. Bevæg dig ud over simpel opbremsning og opdag et nyt niveau af forbindelse og følelse med din maskine, så du kan presse dine grænser med absolut selvtillid omgang efter omgang.889DS-2 er udviklet ud fra en filosofi om progressiv ydelse. I modsætning til alt for aggressive klodser, der kan destabilisere chassiset ved første påvirkning, er DS-2-compounden specielt formuleret til at give en jævn, forudsigelig initial bid. Dette giver uovertruffen kontrol ved igangsætning af bremsning, hvilket gør den perfekt til trail braking dybt ind i sving og til at opretholde chassisstabilitet. Efterhånden som du øger grebstrykket, opbygges bremsekraften på en perfekt lineær og progressiv måde, hvilket leverer enorm bremsekraft præcis, når du har brug for den. Denne raffinerede følelse giver dig den feedback, der er nødvendig for at modulere bremsningen helt på grænsen af vejgreb, hvilket barberer dyrebare sekunder af dine omgangstider.SBS Dual Sinter (DS) serien er udviklet og testet på de højeste niveauer inden for motorcykelløb og er det betroede valg for talrige verdensmestre inden for Superbike, Supersport, Moto2 og udholdenhedsløb. Denne mesterskabsvindende stamme er et bevis på klodsernes enestående ydelse og pålidelighed under de mest ekstreme forhold. Formuleringen leverer ikke kun bremsekraft i verdensklasse, men er også konstrueret til bemærkelsesværdig holdbarhed, og tilbyder fremragende levetid for bremseklodserne, der kan modstå strabadserne i en hel løbssæson, hvilket gør dem til en omkostningseffektiv løsning for seriøse konkurrenter.Et af de mest innovative aspekter af SBS racing-økosystemet er muligheden for at finjustere din bremseydelse. 889DS-2 er en del af et system, der inkluderer den mere aggressive DS-1-compound. Mens brugen af DS-2 på begge forreste bremsekalipre giver en konsistent, jævn og progressiv følelse, kan avancerede kørere vælge at kombinere en DS-2-klods på den ene kaliber med en DS-1-klods på den anden (sælges separat) for at skabe en tilpasset bremserespons, der er perfekt skræddersyet til deres kørestil og baneforhold. Dette niveau af tilpasning adskiller SBS Dual Sinter-konceptet, der tilbyder en ægte professionel opsætning til din motorcykel.---Officielle Produktinformationer:DS Racing Dual Sinterede Bremseklodser.Høj friktionskoefficient giver maksimal bremsekraft.Formuleringen tilbyder også levetid for bremseklodserne.Valget af talrige verdensmestre i Superbike, Supersport, Moto2 og udholdenhedsløb.High-tech sintret compound tilgængelig til racer- og standard bremsesystemer brugt i racerløb.DS-1 Med en aggressiv initial bid og lineær forudsigelig stopydelse, DS-2 Med en jævn initial bid og progressiv stopydelse.En kombination (venstre og højre) af de to compounds muliggør finjustering af bremseyieldelsen.NUCAP NRS-teknologi sikrer mekanisk binding.Bremseklods Dual Sinter Dynamic Racing Concept, Front. tradeinn Motardinn

889DS Bremseklodser sbs; foran og bagved Bremseklodser, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T