TRW Bremseklodser Toyota GDB3147

Nye bremsebelægninger indarbejdes ved hjælp af et tyndt lag slibemiddel, som ligger på belægningens overflade og tilpasser belægningens struktur efter bremseskivens struktur for at opnå maksimal bremsevirkning hurtigst muligt. Under indbremsningen kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger skal indbremses let og blidt, så de bedst muligt kan tilpasse sig efter bremseskiverne og tromlerne. Hvert bremsebelægningssæt indeholder 4 stk. belægning/bakker og kan være til udskiftning for enten for- eller bagaksel samt til højre og venstre side. Ved køb af nye bremsebelægninger anbefales det at anskaffe nye reparations- og monteringssæt for at sikre en ordentlig funktion efter montering.

Indhold og anvendelse

Hvert bremsebelægningssæt består af 4 stykker belægning/bakker og er beregnet til udskiftning af bremsebelægning/bakker for eller bag samt til både højre og venstre side. Reparation- og monteringssæt anbefales for at sikre en korrekt funktion efter montering af de nye bremdedele. Slibemidlet hjælper med at tilpasse belægningens struktur til bremseskivens struktur under indbremsningen for at opnå hurtig og effektiv bremsevirkning. Under processen kan der forekomme en hylende lyd, som normalt bortfalder efter få kilometer kørsel.

Specifikationer

• Kontrolmærke: E1 90R 01024/258
• Producentbegrænsning: AKEBONO
• Længde (mm): 133,2
• Højde (mm): 53
• Tykkelse (mm): 17,5
• Slidindikator: Akustisk advarsel for slid

VIGTIGT AT VÆRE OPMÆRKSOM PÅ: Nye belægninger skal indbremses let og blidt for at tilpasse sig efter bremseskiverne/tromlerne. Der kan opstå en hylende lyd under indbremsningen, som ophører efter et par kilometers kørsel.