Nye bremsebelægninger kræver indbremsning for at tilpasse sig bremseskivenes struktur, hvilket hjælper med at opnå maksimal bremsevirkning hurtigt. Belægningens overflade har et tyndt lag slibemiddel, der begynder tilpasningen, og processen kan give en hylende lyd i de første kilometer. Det anbefales at indbremsningen udføres let og blidt, så belægningen bedst muligt tilpasser sig til bremseskiver og tromler. Hvert bremsebelægningssæt består af fire bakker og er et komplet sæt til udskiftning for for- eller baghjul samt til både højre og venstre side. Ved køb af nye bremsebelægninger anbefales det at overveje nye reparations- og monteringssæt for at sikre en perfekt funktion efter montering. Belægningerne er ikke beregnet til carbon-keramik-bremseskiver og er designet til brug sammen med stålbremser. Produktionsdetaljer og kompatibilitet er vidtspredte og omfatter en række Audi-, Seat-, VW-modeller og andre nævnte køretøjer, hvilket gør sættet velegnet til en bred vifte af europæiske biler.
Egenskaber
- Fire bremsebelægninger (bakker) i sættet
Egenskaber
- Komplet sæt til for- eller baghjul og til både højre og venstre
Egenskaber
- Indbremsning til tilpasning til skiver/tromler
Egenskaber
- Hylende lyd i begyndelsen ophører efter få kilometer
Egenskaber
- Anbefaling om nye reparations- og monteringssæt ved køb af nye belægninger
Specifikationer
- Bremsestørrelse: (angivet i systemet)
- Kontrolmærke: E9 90R - 01107/874
- Malli: Cotec
- Ekstrabetegnelse: Cotec
- Bremsesystem: ikke til carbon-keramik-bremseskiver
- Bremsesystem: Kun i forbindelse med stål-bremseskiver
Under indbremsning kan der forekomme en hylende lyd, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger skal indbremses let og blidt.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: