TRW COTEC GDB3193 Bremseklodser med akustisk advarsel for slid tilbehør MAZDA: 323 F 6

Indbremsning af de nye belægninger sker ved et tyndt lag slibemiddel, som ligger på belægningens overflade, og som tilpasser belægningens struktur til bremseskivens eller tromlens form. Det er vigtigt, at belægningen får maksimal bremsevirkning hurtigt, og processen kan give en hylende lyd i starten, som ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger skal indbremses let og blidt for at tilpasse sig bedst muligt. Hvert bremsebelægningssæt indeholder 4 stykker bremsebelægning/bakker og kan bruges som komplet udskiftning for både for- og bagversion, inklusiv højre og venstre side. Ved køb anbefales det at overveje et nyt reparations- og monteringssæt for at sikre perfekt funktion efter montering. Informationen inkluderer også specifikationer og originale producentnumre, som gælder for bestemte bilmodeller og kompatibilitet.

Funktion og anvendelse

Nye bremsebelægninger indbremses ved hjælp af et tyndt slibemiddel, som tilpasser belægningens struktur efter bremseskivens/ tromlens mønster. Processen sigter mod hurtig og optimal bremsevirkning. I begyndelsen kan der opstå en hylende lyd, som ophører efter få kilometer. Belægningerne skal indbremses let og blødt for at sikre bedst mulig tilpasning til bilens bremsesystem. Hvert sæt indeholder 4 bremsebelægning/bakker og er et komplet udskiftningselement for for- eller baghjul, inklusiv højre og venstre side. Ved køb anbefales det at anskaffe nye reparations- og monteringssæt for at sikre perfekt funktion efter montering.

Tekniske specifikationer

• Kontrolmærke: E9 90R 01107/160
• Ekstrabetegnelse: Cotec
• Længde: 123,0 mm
• Højde: 51,8 mm
• Tykkelse: 16,0 mm
• Med tilbehør

Under indbremsning kan der forekomme en hylende lyd i starten; dette ophører efter et par kilometers kørsel. Nye belægninger bør indbremses let og blødt for at sikre korrekt tilpasning.