Denne lambdasonde er en efterkatalytisk diagnosesonde, der passer til en lang række bilmodeller og motorvarianter. Ifølge oplysningerne skal du sikre dig, om din bil har en reguleringssonde eller en diagnosesonde, og at det angivne originalnummer stemmer overens med den nuværende lambdasonde på din bil. Ved montering bør lambdasondens kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre det er specificeret annet. Lambdasonden har en brun stikfarve, og den er udstyret med silikone-coatet fibervæv-isolering og stikket er M18 x 1,5 med 4 ledninger og D-form stik. Den er placeret efter katalysatoren og er forsmurt, til originalnummeret og stikhformen er specificerede detaljer. Denne beskrivelse samler oplysningerne til en samlet løsning, der hjælper dig med at bekræfte kompatibilitet og installation uden at ændre på grundoplysningerne.
Tekniske specifikationer
- Brun stikfarve
- Ledningsisolering: silikone-coatet fibervæv
- Udstødningssystem: Efter katalysator
- Længde: 570 mm
- Kabellængde: 570 mm
- Antal ledninger: 4
Kompatibilitet
Lambdasonden er en diagnosesonde, passer til bilmodeller som Audi A3, A4 (B6), A6 (C5), A8 (D3), Allroad C5, TT og TT Roadster; samt flere VW-, Seat- og Skoda-modeller nævnt i produktspecifikationerne. Originalnummeret der henvises til inkluderer mange variationer som 022606262AH, 06A906262AR og relaterede referencer, og stikkonfigurationen er M18 x 1,5 med 4 ledninger i en D-form stik. Den er placeret efter katalysatoren (udstødningssystem: Efter katalysator) og bruges som diagnostisk sonden.
Følg korrekt identifikation af regulerings- eller diagnosesonde og bekræft det angivne Bosch/originalnummer stemmer overens med bilens nuværende lambdasonde. Ved montering må kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: