Lambdasonden (reguleringssonde) måles i udstødningssystemet for at styre brændstofforbruget og emissioner. Der findes reguleringssonder og diagnosesonder, hvor diagnosesonden sidder på katalysatoren eller lige efter. Ikke alle biler har en diagnosesonde, og biler produceret efter år 2000 forventes ofte at have en diagnosesonde. Ved køb bør du tjekke, om angivet originalnummer stemmer overens med bilens nuværende lambdasonde. Følg også anbefalinger for montering, og undgå lodning af lambdasondens kabler i forbindelse med bilkablerne, medmindre andet er anbefalet.
Kompatibilitet og installation
Lambdasonden passer til en række modeller inklusive Audi A4 B6/B7 (og Avant), Seat Exeo, Skoda Superb I, VW Bora (sedan og variant), Golf IV, Passat B5 og Polo III. Originalnumre inkluderer 06A 906 265 AL, 06A 906 265 L samt andre afledte betegnede varianter. Sonden er en reguleringssonde med gevind M18 x 1,5 og fire ledninger, forsmurt med varmebeskyttelse og D-form stik.
Tekniske detaljer
- Stikfarve: Sort
- Ledningsisolering: med varmeskjold-flexrør-isolering
- Udstødningssystem: Førn katalysatoren
- Længde: 1250 mm
- Kabellængde: 1100 mm
- Antal ledninger: 4
Ved montering bør lambdasondens kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre der er anbefalet andre samlingsmetoder.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: