Denne lambdasonde er en diagnose-sonde med forsmurt gevind og silikone-coatet fibervæv-isolering. Den er designet til biler, hvor en diagnosesonde monteres tæt på katalysatoren, og den kan passe til en bred vifte af modeller fra Audi, Volkswagen, SEAT, ŠKODA og andre mærker nævnt i kompatibilitetslisten. Produktet angiver klare krav til installation og kompatibilitet og inkluderer oplysninger om kabeludførsel og dimensioner. For at sikre at mandeloptagelsen passer til din bil, bør du kontrollere om det er en reguleringssonde eller en diagnosesonde, og sikre at det korrekte originalnummer stemmer overens med den nuværende lambdasonde. Ved montering bør lambdasondens kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Funktion og installation
Denne lambdasonde er en diagnosesonde med gevind og forsmurt overflade. Reguleringssonden sidder på grenrøret eller lige efter, mens diagnosesonden sidder på eller lige efter katalysatoren. Ikke alle biler har en diagnosesonde, men biler fremstillet efter år 2000 har ofte en diagnose-sonde. Ved køb bør du kontrollere, at den angivne Bosch/originalnummer stemmer overens med nummeret på din nuværende lambdasonde. Under montering må kablerne ikke loddes sammen med bilens øvrige kabler, medmindre andet er angivet.
Specifikationer og kompatibilitet
- Udførelse: silikone-coatet fibervæv-isolering
- Kabellængde: 720 mm
- Antal ledninger: 4
- Lambdasonde: Diagnosesonde
- Gevind: forsmurt
- Originalnumre: 058 906 265 C / 058 906 265 V / 06A 906 262 AM / 06A 906 262 BL
Kompatible køretøjer
Produktet passer til en bred række modeller: Audi A3; A4 B5/B7, A4 B5/B7 Avant og Cabriolet; A6 C4/C5, A8 D2/D3, Allroad C5, TT og TT Roadster; SEAT Ibiza III; Skoda Octavia I, Fabia I; VW Bora, Golf IV, Polo III/IV; Sharan, Caddy, og andre nævnte modeller i kompatibilitetslisten.
Advarsel: Ved montering må lambdasondens kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: