Denne lambdasonde er en reguleringssonde, som placeres foran katalysatoren og bruges til at styre brændstofforbruget og CO-udslip ved motorens brændstofregulering. Sonden er udstyreret med en M18 x 1,5 gevind, fire ledninger og 4-stikform (D-form). Den er forsmurt og har sort stikfarve samt silikone-coatet fibervæv-isolering. Kabel og længde er 700 mm. Originalnumre angives som reference, og der gives specifik information om, hvor på bilen sonden typisk monteres samt hvilke bilmodeller den passer til. Ved montering bør lambdasonde-kabler ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Funktion og placering
Lambdasonden er en reguleringssonde, som normalt sidder foran katalysatoren i udstødningssystemet (før katalysatoren). Den bruges til at regulere brændstofindsprøjtning og udslip baseret på sensorværdi ved luft-brændstofforhold. Produktet beskrives som forsmurt og med 4 ledninger i en D-form stikform.
Tekniske specifikationer
- Stikfarve: Sort
- Ledningsisolering: Silikone-coatet fibervæv
- Udstødningssystem: Foran katalysatoren
- Længde: 700 mm
- Kabellængde: 700 mm
- Polantal: 4
Kompatibilitet og detaljer
- Lambdasonde: Reguleringsterning
- Gevindmål: M18 x 1,5
- Gevind, forsmurt
- Originalnummer: 030 906 262 L/D/E
- Stikhusform: D-form
- Produktet passer til mange modeller (eksempelvis Audi, VW, Seat, Skoda, Opel) inklusive A3, A4, A6 og andre nævnte modeller i oplistet rækkevidde
Sørg for korrekt type (reguleringssonde vs. diagnosesonde) og hvem der monterer. Ved montering må lambdasonden ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre anden samlingsmetode er anbefalet.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: