For at sikre korrekt funktion af lambdasonden til din bil, bør du afklare, om der er tale om en reguleringssonde eller en diagnosesonde samt stemme overens med bilens produktionsår og det angivne originalnummer. Lambdasonden her er en efter-katalysator diagnosesonde, som er monteret efter katalysatoren. Den leveres med forsmurt gevind og har en sort stikfarve samt en silikone-coatet fibervæv-isolation i kablingen. Produktet er specificeret til gældende modeller og giver et længere kabel og stik med passende dimensioner for korrekt installation. Følg anvisningerne ved montering og kontroller, at kabelender og kontakt passer til bilen, uden at kablerne loddes sammen, medmindre det er anbefalet af producenten.
Kompatibilitet og montering
Vær opmærksom på, at ikke alle biler er udstyret med en diagnosesonde. En tommelfingerregel er, at biler produceret efter år 2000 har en diagnosesonde. Bekræft også, at det angivne Bosch/originalnummer stemmer overens med nummeret på din nuværende lambdasonde. Lambdasonden bør monteres uden at lodde kablerne sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Tekniske oplysninger
- Stikfarve: Sort
- Udførelse ledningsisolering: Silikone-coatet fibervæv-isolering
- Udstødningssystem: Efter katalysator
- Længde: 1700 mm
- Kabellængde: 1690 mm
- Antal ledninger: 4
Sørg for at afgøre om det er reguleringssonde eller diagnosesonde, og kontroller at det angivne originalnummer stemmer overens med bilens nuværende lambdasonde. Ved montering må kablerne ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet er anbefalet.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: