Denne lambdasonde er en diagnosesonde, der monteres efter katalysatoren. Den passer til en række bilmodeller og skal vælges ud fra, om der er behov for en reguleringssonde eller en diagnosesonde. En tommelfingerregel er, at biler produceret efter år 2000 ofte har en diagnosesonde. Ved køb bør angivne Bosch/originalnumre stemme overens med eksisterende lambdasonde, og kabelender må ikke loddes sammen med bilens kabler, medmindre andet anbefales. Derudover er der detaljerede specifikationer vedrørende stik, længde og gevindmål, som hjælper med at sikre korrekt kompatibilitet.
Tekniske specifikationer
- Stikfarve: Grå
- Ledningsisolering: Silikone-coatet fibervæv
- Udstødningssystem: Efter katalysator
- Længde: 725 mm
- Kabellængde: 600 mm
- Polantal: 4
Gevind og dimensioner
- Gevindmål: M18 x 1,5
- Lambdasonde: Diagnosesonde
- Stikhusform: Rektangulær
- Forpåsmurt (gør installation nemmere)
Originalnumre og modeltilpasning
- Originalnr.: 12 79 9169, 12788130, 30 63 7837
- Til original nummer: 12 79 9169, 12788130, 30637837
- Produktet passer til mange bilmodeller som Ferrari Maranello, Fiat Ducato, Ford S-Max, Volvo V50/V70, Saab 9-3, V70, S60, S80, og andre
Sørg for korrekt montering, og undgå at lodde lambdasondens kabler sammen med bilens kabler, medmindre det er specificeret.
Pris Historie
Priserne blev sidst opdateret den: