GPR A.78.CAT.GPAN.BLT Udstødningssystem

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Black Titanium Aprilia Rs 457 24-26 Homologated Full Line System Homologated. Fejr MotoGP-arven med GPR Grand Prix Evo Black Titanium komplet system til din Aprilia RS 457 (24-26). Med en unik konisk sort titanium lyddæmper med en keramisk finish ved høj temperatur, CNC-bearbejdede hætter og en aftagelig db-killer til racing. Dette homologerede system inkluderer en 304 rustfrit stål manifold med en katalysator, der sikrer direkte pasform uden modifikationer. Oplev forbedret ydelse, reduceret vægt og en rig lyd, alt sammen fremstillet i Italien med 2 års garanti. Perfekt til både vej og bane, leverer mesterskabsafledt kvalitet. GPR´s nye Grand Prix Evo Black Titanium er skabt for at fejre 20 års tilstedeværelse i MotoGP/Moto2/Moto3 verdensmesterskabet. Præsentationen af den første Grand Prix-serie daterer sig helt tilbage til 2005, i forbindelse med debuten med Team Konica Minolta og køreren Makoto Tamada samt Team LCR med køreren Casey Stoner.Lyddæmperen er konisk med en speciel form, der starter fra en diameter på 90 mm og når op til 130 mm i omkreds og længde, afhængig af motorcyklen.Den har en kappe lavet af sort titanium, behandlet med en keramisk belægning, der er modstandsdygtig over for høje temperaturer. Kapslerne er fremstillet ved CNC-bearbejdning med en femkantet udgang og db-killer.GPR leverer et 304 rustfrit stålrør inklusive en godkendt katalysator.Pakken indeholder flanger, bøsninger og beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet efter GPR´s erfaring fra Verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd.Fremstillet i Italien med 2 års international garanti.Manipulation af db-killeren, katalysatorsvejsninger eller anti-manipulationsskruer eller befæstelser er ulovligt til brug på vejen inden for EU´s direktiver.Det er kun tilladt til RACING-brug på baner.Brug af den åbne version (uden db-killer) på veje overholder ikke reglerne for cirkulation på det offentlige vejnet. Dette sæt kan bruges i tilfælde af årlige officielle inspektioner. GPR´s godkendte lyddæmpersæt plus under-motor lyddæmper kan installeres med det medfølgende GPR-rør med en ikke-godkendt katalysator, men som er i overensstemmelse med revisionsniveauerne, eller det kan installeres ved at skære det originale rør for at bevare den originale katalysator. Denne modifikation skal udføres af et specialværksted. GPR-røret er under alle omstændigheder inkluderet i prisen og pakken.Brugen af GPR-rør er i nogle lande muligvis ikke i overensstemmelse med reglerne for brug på vejen. Sørg, før du køber, at sælgeren er troværdig og tilbyder varer, der overholder dit vejnet. Installation af et eftermarked-udstødningssystem kan medføre en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun fjernes ved brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne, der er inkluderet i pakken, eller vejledningerne på www.gpr.it og YouTube.GPR anbefaler at læse de medfølgende instruktioner eller vejledning på http://www.gpr.it eller GPR-kanalen på Youtube.Ved online-køb, aktiver garantien ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen kan have en aftagelig db-killer (lyddæmper) til racing-brug.Fjernelse af db-killeren er ulovligt, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de kun bruger motorcyklen på banerne, uden tasker, uden blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville komme i konflikt med den forskellige vinkel på gassen efter omdannelsen til racing-versionen.Misbrug af denne situation på vejen vil medføre tab af produktgarantien, og enhver refusionsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købet, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken, eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente den normale tid på reparationen.Er produktet godkendt/homologeret? Ja, lovligt til brug i EU, Storbritannien, USA, Japan, Mexico og de fleste lande verden over.Tjek altid lokal lovgivning.Er db-killeren aftagelig? Manipulation af db-killeren og de tilhørende svejsninger/sikkerhedsskruer overtræder produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til brug på vejen.Er der en aftagelig GPR-katalysator? Ja, den passer med en katalysator, der er i overensstemmelse med inspektionsgrænserne.Overholder den 95 decibel-grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Aprilia - RS 457 2024/2026. tradeinn Motardinn

A.78.CAT.GPAN.BLT Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T