GPR A.78.CAT.GPAN.TO Udstødningssystem

Priser fra
9.003,83

Udvalgte

SAMMENLIGN ALLE WEBSHOPS (2)

Beskrivelse

MotardInn Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Aprilia Rs 457 24-26 Homologated Full Line System Homologated. Fejr MotoGP-arven med GPR EXCLUSIVE New Grand Prix Evo Titanium fuldsystem til din Aprilia RS 457 (2024-2026). Dette homologerede system er fremstillet i Italien og har en konisk titanium lyddæmper, CNC-bearbejdet sort endehætte og forbedret lyd og ydeevne. Lettere end standard, den installeres direkte uden modifikationer og inkluderer et 304 rustfrit stål manifold med en katalysator. Dækket af 2 års garanti. Lovlig til vejaf brug i mange lande, med en aftagelig dB-killer til racerbaner. GPR´s nye Grand Prix Evo Titanium er skabt til at fejre 20 års tilstedeværelse i MotoGP/Moto2/Moto3 verdensmesterskabet. Præsentationen af den første Grand Prix-linje dateres tilbage til 2005, i forbindelse med debuten med Team Konica Minolta og køreren Makoto Tamada samt Team LCR med køreren Casey Stoner.Lyddæmperen er konisk med en speciel form, der starter fra en diameter på 90 mm og når op til en omkreds på 130 mm og en længde, der afhænger af destinationens motorcykel.Den har et ydre hus lavet af titanium i naturfarve, en sort endekappe produceret ved CNC-bearbejdning med en femkantet udgang og en DB-killer.FUNKTIONER. - LYD: Forbedret lyd i forhold til original udstødning. - YDEEVNE: Forbedret ydeevne i forhold til original udstødning. - KVALITET: Italiensk produceret med svejsninger af høj kvalitet. - VÆGT: Lettere end original udstødning. GPR leverer en manifold i 304 rustfrit stål inklusive en godkendt katalysator.Pakken indeholder flanger, bøsninger og beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet baseret på GPR´s erfaring i verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd.Produceret i Italien med 2 års international garanti.Manipulering af DB-killeren og katalysatorsvejsninger eller antimanipuleringsskruer eller fastgørelseselementer er ulovligt til vejfare i EU-direktiverne.Det er kun tilladt til RACING-brug på baner.Brugen af den åbne version (uden DB-killeren) på veje overholder ikke reglerne for kørsel på det offentlige vejnet. Dette sæt kan bruges i tilfælde af årlige officielle inspektioner. GPR´s godkendte lyddæmpersæt plus under-motor mufflere kan installeres med den medfølgende GPR manifold med en ikke-godkendt katalysator, men som overholder revisionsniveauerne, eller det kan installeres ved at skære i den originale manifold for at bevare den originale katalysator. Denne ændring skal udføres af et specialiseret værksted. GPR manifolden er under alle omstændigheder inkluderet i prisen og pakken.Brugen af GPR manifolden kan i nogle lande være i strid med reglerne for vejfare. Sørg før køb, at sælgeren er troværdig og tilbyder varer, der overholder dit vejnet. Installationen af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun elimineres ved brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne i pakken eller tutorials tilgængelige på www.gpr.it og YouTube. Installationen af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun elimineres ved brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne i pakken eller tutorials tilgængelige på www.gpr.it og YouTube.GPR anbefaler at læse de medfølgende instruktioner eller tutorials på http://www.gpr.it eller GPR-kanalen på Youtube.For onlinekøb skal garantien aktiveres ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen kan have en aftagelig DB-killer (lyddæmper) til racingbrug.Fjernelse af DB-killeren er ULOVLIGT, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen kun på baner, uden tasker, blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville være i konflikt med den ændrede gasføring som følge af transformationen til racingversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil resultere i tab af produktgarantien, og enhver tilbagebetalingsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente den normale tid på reparationen.Er produktet godkendt/homologeret? Ja, lovligt til brug i EU, UK, USA, Japan, Mexico og de fleste lande verden over.Tjek altid lokal lovgivning.Er DB-killeren aftagelig? Manipulering af DB-killeren og de relaterede svejsninger/sikkerhedsskruer krænker produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til vejfare.Er der en aftagelig GPR katalysator? Ja, den passer med en katalysator, der overholder inspektionsgrænserne.Overholder den 95 decibel grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Aprilia - RS 457 2024/2026. tradeinn Motardinn

Sammenlign webshops (2)

Sortér efter:

9.003,83 kr

11.600,99 kr

Beskrivelse (2)
MotardInn

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Aprilia Rs 457 24-26 Homologated Full Line System Homologated. Fejr MotoGP-arven med GPR EXCLUSIVE New Grand Prix Evo Titanium fuldsystem til din Aprilia RS 457 (2024-2026). Dette homologerede system er fremstillet i Italien og har en konisk titanium lyddæmper, CNC-bearbejdet sort endehætte og forbedret lyd og ydeevne. Lettere end standard, den installeres direkte uden modifikationer og inkluderer et 304 rustfrit stål manifold med en katalysator. Dækket af 2 års garanti. Lovlig til vejaf brug i mange lande, med en aftagelig dB-killer til racerbaner. GPR´s nye Grand Prix Evo Titanium er skabt til at fejre 20 års tilstedeværelse i MotoGP/Moto2/Moto3 verdensmesterskabet. Præsentationen af den første Grand Prix-linje dateres tilbage til 2005, i forbindelse med debuten med Team Konica Minolta og køreren Makoto Tamada samt Team LCR med køreren Casey Stoner.Lyddæmperen er konisk med en speciel form, der starter fra en diameter på 90 mm og når op til en omkreds på 130 mm og en længde, der afhænger af destinationens motorcykel.Den har et ydre hus lavet af titanium i naturfarve, en sort endekappe produceret ved CNC-bearbejdning med en femkantet udgang og en DB-killer.FUNKTIONER. - LYD: Forbedret lyd i forhold til original udstødning. - YDEEVNE: Forbedret ydeevne i forhold til original udstødning. - KVALITET: Italiensk produceret med svejsninger af høj kvalitet. - VÆGT: Lettere end original udstødning. GPR leverer en manifold i 304 rustfrit stål inklusive en godkendt katalysator.Pakken indeholder flanger, bøsninger og beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet baseret på GPR´s erfaring i verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd.Produceret i Italien med 2 års international garanti.Manipulering af DB-killeren og katalysatorsvejsninger eller antimanipuleringsskruer eller fastgørelseselementer er ulovligt til vejfare i EU-direktiverne.Det er kun tilladt til RACING-brug på baner.Brugen af den åbne version (uden DB-killeren) på veje overholder ikke reglerne for kørsel på det offentlige vejnet. Dette sæt kan bruges i tilfælde af årlige officielle inspektioner. GPR´s godkendte lyddæmpersæt plus under-motor mufflere kan installeres med den medfølgende GPR manifold med en ikke-godkendt katalysator, men som overholder revisionsniveauerne, eller det kan installeres ved at skære i den originale manifold for at bevare den originale katalysator. Denne ændring skal udføres af et specialiseret værksted. GPR manifolden er under alle omstændigheder inkluderet i prisen og pakken.Brugen af GPR manifolden kan i nogle lande være i strid med reglerne for vejfare. Sørg før køb, at sælgeren er troværdig og tilbyder varer, der overholder dit vejnet. Installationen af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun elimineres ved brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne i pakken eller tutorials tilgængelige på www.gpr.it og YouTube. Installationen af en eftermarkedsudstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun elimineres ved brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne i pakken eller tutorials tilgængelige på www.gpr.it og YouTube.GPR anbefaler at læse de medfølgende instruktioner eller tutorials på http://www.gpr.it eller GPR-kanalen på Youtube.For onlinekøb skal garantien aktiveres ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen kan have en aftagelig DB-killer (lyddæmper) til racingbrug.Fjernelse af DB-killeren er ULOVLIGT, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen kun på baner, uden tasker, blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville være i konflikt med den ændrede gasføring som følge af transformationen til racingversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil resultere i tab af produktgarantien, og enhver tilbagebetalingsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente den normale tid på reparationen.Er produktet godkendt/homologeret? Ja, lovligt til brug i EU, UK, USA, Japan, Mexico og de fleste lande verden over.Tjek altid lokal lovgivning.Er DB-killeren aftagelig? Manipulering af DB-killeren og de relaterede svejsninger/sikkerhedsskruer krænker produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til vejfare.Er der en aftagelig GPR katalysator? Ja, den passer med en katalysator, der overholder inspektionsgrænserne.Overholder den 95 decibel grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Aprilia - RS 457 2024/2026. tradeinn Motardinn

Autodoc dk

A.78.CAT.GPAN.TO Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Produktspecifikationer

Mærke GPR
Kategori
EAN
  • 8053045497733
Farve
  • Matte black
Størrelse
  • Homologated
Køn
  • Unisex
MPN
  • A.78.CAT.GPAN.TO


Pris Historie

Priserne blev sidst opdateret den:

Udvalgt Valg
11.600,99 kr
Til butik