Gpr Exclusive Deeptone Inox Triumph Daytona 660 23-25 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem

Gpr Exclusive Deeptone Inox Triumph Daytona 660 23-25 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem. Lås op for din Triumph Daytona 660´s potentiale med GPR EXCLUSIVE Deeptone Inox Full Line System. Fremstillet af højkvalitets 304 rustfrit stål med TIG-svejsning, tilbyder dette italiensk-producerede udstødningssystem et innovativt design, forbedret ydeevne og vægtreduktion sammenlignet med originalen. Oplev en rigere, mere robust lyd. Dette racingprodukt er ikke godkendt og inkluderer hverken DB Killer eller katalysator, hvilket gør det strengt til banekørsel. Nem plug-and-play installation kræver ingen strukturelle ændringer. Nyd 2 års international garanti. GPR´s Deeptone Inox lyddæmperserie er lavet af 304 rustfrit stål med TIG-svejsning på konussen.Den har en rund form med en diameter på 80 MM.FUNKTIONER.-LYD: Opgraderet lyd fra standard udstødning.-YDEEVNE: Opgraderet ydeevne fra standard udstødning.-KVALITET: Italiensk fremstillet med svejsning af høj kvalitet.-VÆGT: Lettere end standard udstødning. GPR leverer et 304 rustfrit stål manifold.Pakken indeholder flanger, bøsninger, beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet baseret på GPR´s erfaring i Verdensmesterskabet.Det tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd. Fremstillet i Italien med 2 års international garanti.RACING PRODUKT: Denne udstødning sælges til RACING brug på baner.Den er IKKE lovlig på offentlig vej og overholder ikke gældende regler. Dette sæt indeholder IKKE en DB Killer eller en katalysator.Den er designet til racing brug alene. I nogle tilfælde kan brugen af racing-dele kræve omprogrammering af ECU´en, især hvis der foretages yderligere ændringer, såsom installation af et sportsfilter. GPR produkter er plug-and-play.Vi anbefaler dog professionel installation. Sørg før køb, at sælgeren er troværdig og tilbyder varerne til dit vejnet. Den skal monteres i en høj position. Til installation kræves ingen strukturelle ændringer på motorcyklen til brug af produktet i en godkendt version.Det anbefales at læse instruktionerne i pakken eller tutorials synlige på og på youtube.Ved online køb er det nødvendigt at aktivere garantien ved at sende den specielle kupon stemplet af installationsværkstedet via e-mail til certificatogpr.it. Ved køb i fysiske butikker er butikkens stempel tilstrækkeligt.Udstødningen har en aftagelig db killer (lyddæmper) til racing brug. At fjerne db killeren er ikke KUN ulovligt, men kunden påtager sig ansvaret for kun at bruge motorcyklen som på banerne, uden tasker, uden blinklys og nummerpladeholder eller andre dele, der ville være i konflikt med den ændrede vinkel på udstødningen som følge af transformationen til racing-versionen.Misbrug af denne situation på vejen vil medføre tab af produktgarantien, og enhver refusionsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken eller nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR kan ikke levere en ny lyddæmper i stedet for den, der skal repareres. Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente standardtiden på reparationen.Er produktet godkendt/homologeret? Nej.Er DB Killer aftagelig? Manipulation med dbkilleren og de tilhørende svejsninger/sikkerhedsskruer overtræder produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til brug på vejen.Findes der en aftagelig GPR katalysator? Nej. I nogle lande vil dette gøre motorcyklen ulovlig til brug på vejen.Overholder den 95 decibelgrænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn

E5.T.100.RACEDB.DE Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T