Gpr Exclusive Gp-revo Titanium Kawasaki Ninja 650 23-26 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem

Gpr Exclusive Gp-revo Titanium Kawasaki Ninja 650 23-26 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem. Frigør potentialet i din Kawasaki Ninja 650 med GPR EXCLUSIVE GP-Revo Titanium Full Line System. Med 20 års MotoGP-innovation kan dette italiensk-fremstillede udstødningssystem prale af en karakteristisk konisk titanium lyddæmper for en aggressiv lyd og forbedret ydeevne. Dens lette design og plug-and-play installation tilbyder en overlegen opgradering i forhold til originalen. Dette er et ikke-godkendt racerprodukt, designet til banbrug alene, og inkluderer en aftagelig DB Killer. Oplev det ultimative inden for stil, lyd og kraft fra GPR. GPR´s GP-Revolution er skabt til at fejre 20 års tilstedeværelse i MotoGP-verdensmesterskabet. Faktisk dateres præsentationen af den første Grand Prix-linje tilbage til 2005, i anledning af debuten med Team Konica Minolta og køreren Makoto Tamada samt Team LCR med køreren Casey Stoner.Lyddæmperen er konisk, med en speciel form der starter fra en diameter på 90 mm og når op til en omkreds på 130 mm og en længde mellem 200 og 280 mm, afhængigt af den påtænkte motorcykel. Lyddæmperen vil blive monteret på motorcykelrammen takket være en speciel ghost beslag, der bevarer det fantastiske design.Den har et rør lavet af titanium i naturlig farve, endekappe lavet via CNC-bearbejdning med en femkantet udgang og db-killer, de bedste muligheder takket være Made in Italy produktion.FUNKTIONER.- LYD: Forbedret lyd fra standardudstødningen.- YDEEVNE: Forbedret ydeevne fra standardudstødningen.- KVALITET: Italiensk fremstillet med svejsninger af høj kvalitet.- VÆGT: Lettere end standardudstødningen. GPR leverer et 304 rustfrit stål manifold.Pakken indeholder flanger, bøsninger, beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet efter GPR´s erfaring i verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd. Fremstillet i Italien med 2 års international garanti.RACING PRODUKT: Denne udstødning leveres med en aftagelig DB Killer.Den er dog et RACING produkt og er ikke lovlig til vejbrug. Dette kit inkluderer ikke en katalysator. I visse tilfælde kan brugen af racingdele kræve omprogrammering af ECU´en, især når der er yderligere modifikationer, såsom installation af et sportsligt filter. GPR Produkter er plug-and-play.Vi anbefaler dog en professionel installation. Installation af en eftermarked udstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun fjernes med brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne inkluderet i pakken eller tutorials tilgængelige på og YouTube. Installation af en eftermarked udstødning kan resultere i en motorfejl fejlmeddelelse.Denne meddelelse kan kun fjernes med brug af yderligere styreenheder.Vi anbefaler at læse instruktionerne inkluderet i pakken eller tutorials tilgængelige på og YouTube.GPR anbefaler at læse de medfølgende instruktioner eller vejledning på eller GPR-kanalen på Youtube.Ved online køb skal garantien aktiveres ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen kan have en aftagelig db killer (støjdæmper) til racingbrug.Fjernelse af DB Killer er ULOVLIG, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen som kun på banerne, uden tasker, uden blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville være i konflikt med den forskellige gasvinkel efter transformationen til racingversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil resultere i tab af produktgarantien, og enhver tilbagebetalingsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken, eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente standardtiden for reparationen.Er produktet godkendt/homologeret? Nej.Er DB Killer aftagelig? Ja.Er der en aftagelig GPR-katalysator? Nej. I nogle lande vil dette gøre motorcyklen ulovlig til vejbrug.Det kan også kræve yderligere ECU-justeringer for at beskytte motoren og sikre optimal drift.Dette er ejerens ansvar.Overholder den 95 decibelgrænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Kawasaki - Ninja 650 2023/2026 e5 plus ver.SSDA. tradeinn Motardinn

CO.K.198.RACEDB.GPRTIT Lydpotte GPR; 1mm Lydpotte; Bagerste Lyddæmper, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T