Gpr Exclusive M3 Black Titanium Triumph Daytona 660 23-25 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem

Gpr Exclusive M3 Black Titanium Triumph Daytona 660 23-25 Ikke-homologeret Fuldt Linjesystem. Slip din Triumph Daytona 660´s potentiale løs med GPR EXCLUSIVE M3 Black Titanium Full Line System. Dette italiensk-fremstillede udstødningssystem, udviklet med inspiration fra Moto3 racing, har en iøjnefaldende sort titanium finish, CNC-bearbejdede indre dele og en opgraderet lydprofil. Oplev forbedret ydeevne og vægtreduktion i forhold til standardudgaven. Det er en direkte, plug-and-play pasform, dog anbefales professionel installation. Dette er et racingprodukt, ikke godkendt til vejbrug, og inkluderer en aftagelig DB Killer. To års international garanti inkluderet. GPR udviklede M3 Black Titanium efter sejrene i Moto3 Verdensmesterskabet.Det har en aftagelig racinggrill og et sort titaniumkarosseri med CNC-bearbejdede bunde.Dens runde form har en diameter på 100MM.FUNKTIONER.-LYD: Opgraderet lyd fra original udstødning.-YDEEVNE: Opgraderet ydeevne fra original udstødning.-KVALITET: Italiensk fremstillet med svejsninger af høj kvalitet.-VÆGT: Lettere end original udstødning. GPR leverer et 304 rustfrit stål manifold.Pakken indeholder flanger, bøsninger, beslag.Den monteres direkte på cylinderne uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet efter GPR´s erfaring fra Verdensmesterskabet.Den tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd. Fremstillet i Italien med 2 års international garanti.RACING PRODUKT: Denne udstødning leveres med en aftagelig DB Killer.Det er dog et RACING produkt og er ikke lovligt til vejbrug. Dette sæt inkluderer ikke en katalysator. I nogle tilfælde kan brugen af racingkomponenter kræve omprogrammering af ECU´en, især hvis der er yderligere modifikationer, såsom installation af et sportsfilter. GPR produkter er plug-and-play.Vi anbefaler dog en professionel installation. Sørg før køb, at sælgeren er troværdig og tilbyder varerne til dit vejnet. Den skal monteres i en højtliggende position. Ved installation kræves ingen strukturelle modifikationer.GPR anbefaler at læse den medfølgende vejledning eller tutorial på eller GPR-kanalen på Youtube.For online køb, aktiver garantien ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen har en aftagelig db killer (støjreducer) til racingbrug.Fjernelse af DB Killeren er ILLEGALT, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen kun på banerne, uden tasker, uden blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville stride mod den anderledes vinkel på gassen efter transformationen til racingversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil medføre tab af produktgarantien, og enhver tilbagebetalingsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købet, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken eller den nærmeste officielle distributør på kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente den normale tid på reparation.Er produktet godkendt/homologeret? Nej.Er DB Killeren aftagelig? Manipulering af dbkilleren og de tilhørende svejsninger/sikkerhedsskruer overtræder produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til vejbrug.Er der en aftagelig GPR-katalysator? Nej. I nogle lande vil dette gøre motorcyklen ulovlig til vejbrug.Respekterer den 95 decibelgrænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn

E5.T.100.RACEDB.M3.BT Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T