Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Triumph Daytona 660 23-25 Homologeret Fuldlinjesystem

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Triumph Daytona 660 23-25 Homologeret Fuldlinjesystem. Forøg din Triumph Daytona 660 (23-25) med GPR EXCLUSIVE New Grand Prix Evo Titanium Full Line System. Dette system er fremstillet af førsteklasses titanium med en konisk lyddæmper, og leverer en spændende opgraderet lyd og forbedret ydeevne. Dens italiensk-producerede kvalitet praler af svejsninger af høj kvalitet og en lettere profil end standardudstødningen. Med en CNC-bearbejdet sort endekappe, aftagelig DB Killer til racerløb og en godkendt katalysator, er dette plug-and-play system nemt at installere direkte uden modifikationer. Nyd 2 års international garanti på dette GPR-produkt inspireret af mesterskaber. GPR´s Nye Grand Prix Evo Titanium er skabt for at fejre 20 års tilstedeværelse i MotoGP/Moto2/Moto3 verdensmesterskabet. Præsentationen af den første Grand Prix-serie dateres tilbage til 2005, i anledning af debuten med Team Konica Minolta og kører Makoto Tamada samt Team LCR med kører Casey Stoner.Lyddæmperen er konisk med en speciel form, der starter fra en diameter på 90 mm og når en omkreds på 130 mm. Længden afhænger af den pågældende motorcykel.Den har en kappe lavet af titanium i naturlig farve, et sort endestykke lavet ved CNC-bearbejdning med en femkantet udgang og en db-killer.FUNKTIONER.* VÆGT: Lettere end den originale udstødning. GPR leverer en manifold i 304 rustfrit stål, inklusive og godkendt katalysator.Pakken indeholder flanger, bøsninger og beslag.Den monteres direkte på cylindrene uden strukturelle ændringer. Dette er et originalt GPR-produkt, udviklet baseret på GPR´s erfaring fra Verdensmesterskabet.Det tilbyder et innovativt design, forbedret ydeevne, vægtreduktion og en fyldig lyd.Produceret i Italien med 2 års international garanti.Manipulation af DB Killer og katalysatorsvejsning eller tyverisikringsskruer eller befæstelser er ulovligt til vejbrug inden for EU´s direktiver.Det er kun tilladt til RACING brug på baner.Brugen af den åbne version (uden DB Killer) på veje overholder ikke reglerne for kørsel på offentlig vej. Dette sæt kan bruges i tilfælde af årlige officielle inspektioner. GPR-produkter er plug-and-play.GPR anbefaler dog installation af en autoriseret mekaniker, da GPR ikke vil acceptere krav fra en gør-det-selv installation. Sørg inden køb for, at sælgeren er troværdig og tilbyder varer, der overholder dit vejnet. Hver pakke indeholder godkendelsescertifikatet, monteringsvejledningen og en godkendelseskode på hver lyddæmper.Hvis der opstår et problem under installationen, skal du stoppe installationsprocessen og straks kontakte kundeservice via e-mail på claimgpr.it. Høj monteringsposition. Ingen strukturelle ændringer kræves til installation.GPR anbefaler at læse den medfølgende vejledning eller tutorial på http://www.gpr.it eller GPR-kanalen på Youtube.Ved online køb, aktiver garantien ved at sende installationskvitteringen fra mekanikeren/værkstedet via e-mail til certificatogpr.it, eller ved at sende salgskvitteringen fra den fysiske eller online butik.Udstødningen har en aftagelig db-killer (lyddæmper) til racingbrug.Fjernelse af DB Killer er ILLEGAL, og kunden påtager sig ansvaret, hvis de bruger motorcyklen som på banerne alene, uden tasker, uden blinklys, nummerpladeholder eller andre dele, der ville stride mod den forskellige vinkel på udstødningen efter transformationen til racerversionen.Misbrug af denne situation på vejen vil resultere i tab af produktgarantien, og enhver refusionsanmodning vil blive afvist.Garantien er to år fra købsdatoen, med ret til reparation ved returnering til GPR-fabrikken, eller den nærmeste officielle distributør for kundens regning.GPR vil ikke levere en ny lyddæmper, men vil reparere den originale lyddæmper.Kunden skal acceptere at genmontere den originale udstødning eller vente på den normale tid for reparation.Er produktet godkendt/homologeret? Ja, lovligt til brug i EU, UK, USA, Japan, Mexico og de fleste lande verden over.Tjek altid lokal lovgivning.Er DB Killer aftagelig? Manipulation af dbkilleren og de tilhørende svejsninger/sikkerhedsskruer krænker produktets overensstemmelse og gør det ulovligt til vejbrug.Findes der en aftagelig GPR-katalysator? Ja, den passer med en katalysator.Overholder den 95 decibel-grænsen for Tyrol/Schweiz? Nej, men denne grænse kræves kun for lokale borgere og ikke for turister.Kompatibel model: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn

E5.T.100.CAT.GPAN.TO Udstødningssystem GPR Udstødningssystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T